{"id":47936,"date":"2010-07-15T20:20:37","date_gmt":"2010-07-15T17:20:37","guid":{"rendered":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/?p=47936"},"modified":"2020-11-04T20:40:23","modified_gmt":"2020-11-04T18:40:23","slug":"kesaleiri-2010","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/?p=47936","title":{"rendered":"Kes\u00e4leiri 2010"},"content":{"rendered":"<h4>KES\u00c4LEIRI 2010 ORBIITILA<\/h4>\n<p>T\u00e4m\u00e4n vuoden kes\u00e4leiri oli yhdistelm\u00e4 liveboardia ja tukikohta mallia. Eli toimimme Kasn\u00e4sin satamasta ja olimme vain yhden y\u00f6n pois satamasta. L\u00e4hdimme aamuisin siin\u00e4 yhdeks\u00e4n ja kymmenen v\u00e4lill\u00e4. Illalla palasimme monesti aika my\u00f6h\u00e4\u00e4n. P\u00e4ivisin tehtiin kaksi dyykki\u00e4, vain sunnuntaina j\u00e4tettiin yhteen.<br>\nLeirille oli ennakkoilmoittautunut jo mukavasti  porukkaa ja viime hetken tulijoita oli runsaasti. Joka varmasti ilahdutti rahastonhoitajaa.<\/p>\n<p>Leirill\u00e4 oli my\u00f6s ulkopuolisia, veneen porukan tuttuja sukeltajia. Heill\u00e4 oli parhaimmillaan nelj\u00e4kin lasta. Eli kyll\u00e4 porukkaa oli.<\/p>\n<p>Ik\u00e4v\u00e4\u00e4 oli tietenkin kokin sairastuminen heti leirin alussa. H\u00e4n joutui l\u00e4htem\u00e4\u00e4n sairaalaan kesken kaiken. Onneksi asiat on nyt paremmin.<\/p>\n<p>Kansimies Pena ylennettiin siis kokiksi. Pr\u00f6kkisen ja Jonkan avustuksella laativat ostoslistat ja varsinkin Pr\u00f6kkinen auttoi mahtavasti valmistuksessa. Ruokaa menee valtavasti kun parhaimmillaan on reilusti yli kaksikymment\u00e4 ihmist\u00e4 aluksella. Silti ruoka oli ajallaan valmiina eik\u00e4 tainnut loppua kertaakaan kesken. Niin ja tietenkin t\u00e4rkein, se oli hyv\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>Ent\u00e4s kelit, mahtavat. Vai mit\u00e4 sanotte, kokoajan l\u00e4mp\u00f6tilat l\u00e4hell\u00e4 25C p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4, eik\u00e4 y\u00f6ll\u00e4k\u00e4\u00e4n tahtonut pudota alle 20C. T\u00e4m\u00e4 tietenkin haittasi hieman nukkumista, kun oikein tullut viile\u00e4\u00e4. Mutta kaikki saivat nauttia p\u00e4ivisin auringon paisteesta. Ja osa tulikin melko ruskeiksi.<\/p>\n<p>Vedet, mahtavat. Pintavesi 20C tai yli ja harppauskerros noin 6-10m jonka alla vesi 5-10C. Eli pohjalla oli kaikilla kohteilla eritt\u00e4in hyv\u00e4 n\u00e4kyvyys, osalla suorastaan mahtavat. Pienemm\u00e4t hylyt saattoi n\u00e4hd\u00e4 kokonaan. Jopa Haraldilla, pohja n.38m, n\u00e4ki pohjalla ilman valoa. Vaikka oli valon kanssa mukavampaa.<br>\nPinta vesi taas houkutteli uimaan. Lapset ottivatkin kaikki irti tilanteesta. Oli hauska seurata heid\u00e4n touhuja. Eik\u00e4 niit\u00e4 malttanut pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n seurata, Vaan lapsenmieli p\u00e4\u00e4si valtaan. Siin\u00e4 sitten hypittiin kaiteilta ja jopa keulasta veteen. V\u00e4lill\u00e4 hypittiin saunasta laiturialueella. Ja taisi joku menn\u00e4 vaatteet p\u00e4\u00e4ll\u00e4kin &#8221;vapaaehtoisesti&#8221;. Harjoiteltiin kumppariin nousua ilman kamoja. Sep\u00e4s ei ollutkaan helppoa ilman r\u00e4pyl\u00f6it\u00e4.<\/p>\n<p>Sukelluskohteet olivat meille v\u00e4hemm\u00e4n tuttuja. Osassa oltiin kyll\u00e4 k\u00e4yty 2004 kes\u00e4- ja 2007 syysleirill\u00e4. Kohteilla oli tosiaan hyv\u00e4 n\u00e4kyvyys. T\u00e4m\u00e4 mahdollisti my\u00f6s l\u00e4hialueiden tutkimisen, ilman pelkoa eksymisest\u00e4. L\u00f6ysimme hylyist\u00e4 paljon yksityiskohtia. Esimerkiksi Nordstiernalla l\u00f6ysimme pylpyr\u00f6it\u00e4, neitsyiden osia. Ankkurikin l\u00f6ytyi, vaikka onkin melkein piilossa hylyn keulan alla. Per\u00e4sin oli kolmessa palassa tunnistettavassa kunnossa.<\/p>\n<p>Kovasti odotetulla Ut\u00f6 keikalla menimme eka Haraldille. T\u00e4m\u00e4 oli kaikille uusi hylky. Pohjaan oli tosiaa 38m, eli vaativa sukellus. Niinp\u00e4 osa joutui j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4n v\u00e4liin. Pohjalla oli pitk\u00e4 laiva oikealla kyljell\u00e4\u00e4n. Eih\u00e4n me paljoa keritty katsoa, mutta sekin kannatti.<\/p>\n<p>P\u00e4\u00e4simme vierailemaan my\u00f6s Bengtsk\u00e4rill\u00e4. Kapusimme torniin. Jos se on normaalistikin urakka, odotti ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 viel\u00e4 hillit\u00f6n kuumuus. Niinp\u00e4 hyv\u00e4kuntoisetkin saivat hikoilla kunnolla. Kuuntelimme opastuksen ja kiertelimme viel\u00e4 saarella. Tutkailimme linnoituksia ja kalliomaalauksia. Osalle t\u00e4m\u00e4 oli ensimm\u00e4inen kerta.<br>\nKaiken kaikkiaan leiriolosuhteet, Orbiit, porukka ja satama olivat onnistuneita. Ainoastaan satama kuppila oli aika joustamaton sulkemisaikojen suhteen.<\/p>\n<p>Jonkka vastasi leirill\u00e4 toiminnasta, Pr\u00f6kkinen auttoi ja opasti &#8221;kokkia&#8221; l\u00e4hes t\u00e4ysip\u00e4iv\u00e4isesti. Jopa niin, ett\u00e4 yksi sukellus j\u00e4i v\u00e4liin.<\/p>\n<p>Pullot\u00e4yt\u00f6t tehtiin poikkeuksellisesti, eli joku (vapaaehtoinen) t\u00e4ytti useita tai jopa kaikki pullot. Siin\u00e4 meni kyll\u00e4 aikaa. T\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 oli kyll\u00e4 useita.<\/p>\n<p>Mielest\u00e4ni leiri toimi jouhevasti ja hommiin tartuttiin herk\u00e4sti.<\/p>\n<p>Kiitos Merisukeltajille hienosta leirist\u00e4.<\/p>\n<p>Olimme vallinneet j\u00e4lleen Orbiitin kes\u00e4leirille alukseksi. Poikkeavaa oli, ett\u00e4 alus l\u00e4htee ja palaa joka p\u00e4iv\u00e4 satamaan. Satamaksi taas tuli Kasn\u00e4s hyv\u00e4n sijainnin takia.<\/p>\n<h6>PERJANTAI<\/h6>\n<p>Niin Orbiit kuin osa sukeltajista saapui perjantai iltana. Osa autolla,  osa omalla veneell\u00e4. Kumpparikin tuotiin trailerilla v\u00e4h\u00e4n ennen puoltay\u00f6t\u00e4. Se olikin hankala saada veteen, kun ramppi oli suljettu ketjuin. No avain l\u00f6ytyi ja ketju saatiin auki. Orbiit oli aivan kauimmaisessa laiturissa. Se ei haitannut, sill\u00e4 nyt p\u00e4\u00e4stiin autolla veneen viereen. Kamoja ei siis tarvinnut kantaa pitki\u00e4 matkoja.<br>\nIlta siin\u00e4 venyi turistessa, lopulta kumminkin kaikki meni nukkumaan.<\/p>\n<h6>LAUANTAI<\/h6>\n<p>aamulla tuli kompura ja sitten oltiinkin valmiita merelle. Ensiksi suunnistettiin Alfredille, joka on V\u00e4n\u00f6n kupeessa. Keli aurinkoinen, l\u00e4mmin ja hieman tuulta. Hylyll\u00e4 hyv\u00e4 n\u00e4kyvyys. Siit\u00e4 jatkoimme Nordstiernalle siell\u00e4 sama juttu. Hylky vaan oli viel\u00e4kin kiiinostavampi. Kaiken maailman pylpyr\u00e4\u00e4 ja kahvaa l\u00f6yty. Kaksi dyykki\u00e4 takana ja sitten takaisin rantaan. Meill\u00e4 oli kokilla jokin sairaus ja h\u00e4net vietiin Salon sairaalaan ja sielt\u00e4 suoraan Jorviin.T\u00e4ss\u00e4 kohtaa alkoi kolmen kokin yhteisty\u00f6. Pena kansimies alkoi kokiksi ja Jonkka ja Pr\u00f6kkinen auttoivat. Nyt valmistautumaan matsin katsomiseen (MM pronssi). Se menikin sitten TV viritt\u00e4miseen ja kanavien uudelleen asentamiseen. Lopulta oli pakko menn\u00e4 rantaravintolaan katsomaan. Saksahan sen sitten voitti. Saunaan ja nukkumaan.<\/p>\n<h6>SUNNUNTAI<\/h6>\n<p>Aamulla aamiainen 08.00 ja 09.00 paatti l\u00e4hti kohden Schilleri\u00e4. Keli hyv\u00e4 ei tuule. Schillerill\u00e4 parkkeerasimme aika kauas, kun turkulaisten piti tulla samaan paikkaa. Eiv\u00e4t tullee ja me taas saatiiin pitk\u00e4t pinta uinnit. Eva venekin tuli paikalle. Toisella hylyll\u00e4 ei ollutkaan poijua, joten p\u00e4\u00e4timme laitta sen. Kordinaatiti oli ja k\u00e4ytimme uutta hienoa kaikua. Silti olimme hieman ep\u00e4varmoja onnistuimmeko. Hylky oli kuin olikin poijun vieress\u00e4. Salolaiset tulivat samalle hyllylle. Osa porukasta ui ja k\u00e4vi saarissa k\u00e4velem\u00e4ss\u00e4. Sitten paluu matkalle. Satamassa ennen matsin alkua t\u00e4ytyi viel\u00e4 antaa daamien kokeilla kumpparilla ajoa. Sek\u00f6s olikin j\u00e4nn\u00e4\u00e4. Nyt saimme kuvan omasta telkkarista ja j\u00e4nn\u00e4simme omalla porukalla kumpi voittaa mestaruuden. Espanja voitti vaikka taisimme kannattaa Hollantia enenm\u00e4n. Sitten saunottiin ja hypittiin veteen, taisi joku &#8221;menn\u00e4&#8221; vaatteet p\u00e4\u00e4ll\u00e4kin.<\/p>\n<h6>MAANANTAI<\/h6>\n<p>Aamulla l\u00e4hd\u00f6n piti olla jo kahdeksalta, mutta p\u00e4\u00e4simme l\u00e4htem\u00e4\u00e4n vasta noin yhdeks\u00e4lt\u00e4. Tarkoitus on tulla ajoissa takaisin ja l\u00e4hte\u00e4 sitten Ut\u00f6t\u00e4 kohden. Keli edelleen helteinen ja l\u00e4hes tuuleton. Menimme uudelleen Nordstiernalle. N\u00e4kyvyys edelleen mainio ja uutta rojua l\u00f6ytyy. Teimme siell\u00e4 kaksi dyyki\u00e4. Hylky on aika hajallaan. Silti ankkuripeli, per\u00e4sin jne l\u00f6ytyy. N\u00e4kyvyyden ollessa hyv\u00e4 kaikki tekiv\u00e4t pitki\u00e4 dyykkej\u00e4. Palasimme sitten reilusti my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 ja jouduimme menem\u00e4\u00e4n kalasatamaan veden t\u00e4ytt\u00f6. Samalla taas vaihtui porukkaa. Juhakin oli tullut Ilmarilla Hannelen kanssa. Juha l\u00e4htikin meid\u00e4n matkaan kun vedent\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen l\u00e4hdimme noin puoli kymmenen. Siin\u00e4 matkalla taas saunoimme ja nautimme illasta merell\u00e4. Ajoimme Jurmoon, jossa y\u00f6vyimme.<\/p>\n<h6>TIISTAI<\/h6>\n<p>Aamulla sitten jatkoimme kohden uutta hylky\u00e4 joka on kolme mailia l\u00e4nteen Parkilta. Koordinaatit oli selvill\u00e4 joten kaiuttamiseksi meni. Saimme viel\u00e4 apuja toiselta veneelt\u00e4. Syvyyden ollessa n.38m, ei kovin pitki\u00e4 dyykej\u00e4 saatu aikaiseksi. Silti k\u00e4ymisen arvoinen paikka. Seuraavaksi sitten Parkille. Parkilla hyv\u00e4 n\u00e4kyvyys. Jotku veti nyt huimia sukelluksia. Meill\u00e4 on n\u00e4it\u00e4 &#8221;tekniikka sukeltajia&#8221; mukana. Pisin dyykki dekoineen oli 90minuuttia. Tuuli on hieman noussut, mutta l\u00e4mmint\u00e4 on 25C. Eli aika l\u00e4mmint\u00e4 touhua kannella. Tyytyv\u00e4isen\u00e4 suuntasimme j\u00e4lleen Kasn\u00e4si\u00e4 kohden jonne saavuimme noin 00:30. Menimme j\u00e4lleen tankkaamaan vett\u00e4 kalasatamaan. Siell\u00e4 ilma seisoi ja oli tosi tukalaa nukkua.<\/p>\n<h6>KESKIVIIKKO<\/h6>\n<p>Aamulla oli viel\u00e4kin tukalempaa. Pieni ruoka t\u00e4ydennys ja p\u00e4\u00e4stiin l\u00e4htem\u00e4\u00e4. J\u00e4lleen tapahtui vaihtoa. Kuusi l\u00e4hti ja kolme tuli tilalle. Suuntana Eki Bengtsk\u00e4rin l\u00e4hell\u00e4. Hylky oli n.20-40m syv\u00e4ll\u00e4. osa l\u00f6ysi osa ei. Saimme hieman v\u00e4\u00e4ri\u00e4t syvyydet mist\u00e4 etsi\u00e4. Ekin j\u00e4lkeen menimme Bengtsk\u00e4riin, jossa osa sukelsi ja osa k\u00e4vi tutustumassa majakkaan.. Osaa j\u00e4i kaivelemaan Ekin l\u00f6ytym\u00e4tt\u00f6myys, ja niin kumpparilla l\u00e4hti viel\u00e4 nelj\u00e4 sukeltajaa. Hylky l\u00f6yty ja kumpparikin l\u00f6ysi takaisin Orbiitille. Joka oli jo ehtinyt edet\u00e4 pitk\u00e4n matkan Kasn\u00e4si\u00e4 kohden.<\/p>\n<h6>TORSTAI<\/h6>\n<p>Kelit senkun jatkuu. Suuntasimme Alfredille, jossa edelleen hyv\u00e4 n\u00e4kyvyys. Siit\u00e4 menimme Vostok  hylylle. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 sakka alkoi jo l\u00e4hesty\u00e4, koska syvyydet oli min.12-13m. Hylky\u00e4 oliaina22m asti. Hylyn p\u00e4\u00e4ll\u00e4 pukiessa tuuli k\u00e4\u00e4ntyi ja aurinko porotti kirkkaalta taivaalta. Eli ulko l\u00e4mp\u00f6tila oli n.30C puvun sis\u00e4ll\u00e4 varmaa &#8221;sata&#8221;. Olik sama kuinka v\u00e4h\u00e4n vaatetta oli p\u00e4\u00e4ll\u00e4, hiki tuli.\n<\/p>\n<h6>PERJANTAI<\/h6>\n<p>Nyt tulee jo kohtalaisesti ja tarkoitu menn\u00e4 Ladokalle. My\u00f6s uhkaavia pilvi\u00e4 on. Pilvet eiv\u00e4t viel\u00e4 ole satanut, mutta tuuli on reipas. P\u00e4\u00e4sty\u00e4mme paikalle jouduimme hieman odottelemaan lupa-asiat kuntoon. Ensimm\u00e4inen dyykki takana. Monet tunsivat syvyyshumalaa, varmaan j\u00e4nnityskin auttoi. Hyv\u00e4 n\u00e4kyvyys. P1:t l\u00e4htiv\u00e4t Schillerille, koska Ladoga on hieman liian vaativa. Keli pysyi tuulisena, mutta aurinkoisena. P1:t palasivat. Teimme viel\u00e4 toisen Ladokalle. Ja l\u00e4hdimme j\u00e4lleen kohti satamaa, jossa tapahtuu j\u00e4lleen porukan vaihtuu.<\/p>\n<h6>LAUANTAI<\/h6>\n<p>Menimme j\u00e4lleen Nordstiernalle. Ja toisen teimme Vostok. Illalla hieman juhlistimme lerin loppua.<br>\nSU Kohden Eki j\u00e4lleen. Nyt tulisimme kaikki l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n sen. Yksi ei ehtinyt paatin l\u00e4ht\u00f6\u00f6n, vaan tuotiin kumpparilla per\u00e4ss\u00e4.<br>\nLeirin viimeinen dyykki takana, Haikein mielin pakkailemme kamoja.<\/p>\n<p>Lis\u00e4\u00e4 juttuja, linkkej\u00e4 hylyt.net jne edeleen tulossa. kunhan t\u00e4\u00e4lt\u00e4 on kotiuduttu.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-jetpack-slideshow aligncenter\" data-effect=\"slide\"><div class=\"wp-block-jetpack-slideshow_container swiper-container\"><ul class=\"wp-block-jetpack-slideshow_swiper-wrapper swiper-wrapper\"><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"713\" height=\"475\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-47947\" data-id=\"47947\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiit1.jpg?resize=713%2C475\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiit1.jpg?w=713 713w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiit1.jpg?resize=300%2C200 300w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiit1.jpg?resize=360%2C240 360w\" sizes=\"(max-width: 713px) 100vw, 713px\" \/><figcaption class=\"wp-block-jetpack-slideshow_caption gallery-caption\">Kapanen oi Benkusta Orbiitille<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-47940\" data-id=\"47940\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kumpparit.jpg?resize=750%2C500\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kumpparit.jpg?w=808 808w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kumpparit.jpg?resize=300%2C200 300w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kumpparit.jpg?resize=360%2C240 360w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-block-jetpack-slideshow_caption gallery-caption\">Juha oli liikeell\u00e4 omalla veneell\u00e4<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"713\" height=\"475\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-47946\" data-id=\"47946\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/neuvonpito.jpg?resize=713%2C475\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/neuvonpito.jpg?w=713 713w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/neuvonpito.jpg?resize=300%2C200 300w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/neuvonpito.jpg?resize=360%2C240 360w\" sizes=\"(max-width: 713px) 100vw, 713px\" \/><figcaption class=\"wp-block-jetpack-slideshow_caption gallery-caption\">Neuvonpitoa rannassa<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"713\" height=\"475\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-47945\" data-id=\"47945\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kokiterimielta.jpg?resize=713%2C475\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kokiterimielta.jpg?w=713 713w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kokiterimielta.jpg?resize=300%2C200 300w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/kokiterimielta.jpg?resize=360%2C240 360w\" sizes=\"(max-width: 713px) 100vw, 713px\" \/><figcaption class=\"wp-block-jetpack-slideshow_caption gallery-caption\">Varakokit taisivat tulla erimieliseksi jostain&#8230;<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"713\" height=\"475\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-47944\" data-id=\"47944\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiitmerivoimat.jpg?resize=713%2C475\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiitmerivoimat.jpg?w=713 713w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiitmerivoimat.jpg?resize=300%2C200 300w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiitmerivoimat.jpg?resize=360%2C240 360w\" sizes=\"(max-width: 713px) 100vw, 713px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"713\" height=\"475\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-47943\" data-id=\"47943\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiitmerivoimat2.jpg?resize=713%2C475\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiitmerivoimat2.jpg?w=713 713w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiitmerivoimat2.jpg?resize=300%2C200 300w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiitmerivoimat2.jpg?resize=360%2C240 360w\" sizes=\"(max-width: 713px) 100vw, 713px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"713\" height=\"475\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-47942\" data-id=\"47942\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/toiminta1.jpg?resize=713%2C475\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/toiminta1.jpg?w=713 713w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/toiminta1.jpg?resize=300%2C200 300w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/toiminta1.jpg?resize=360%2C240 360w\" sizes=\"(max-width: 713px) 100vw, 713px\" \/><figcaption class=\"wp-block-jetpack-slideshow_caption gallery-caption\">Toimintaa kannella<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"713\" height=\"475\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-47941\" data-id=\"47941\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/aleksi.jpg?resize=713%2C475\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/aleksi.jpg?w=713 713w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/aleksi.jpg?resize=300%2C200 300w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/aleksi.jpg?resize=360%2C240 360w\" sizes=\"(max-width: 713px) 100vw, 713px\" \/><figcaption class=\"wp-block-jetpack-slideshow_caption gallery-caption\">Aleksi kannella ihailemassa luontoa<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><a class=\"wp-block-jetpack-slideshow_button-prev swiper-button-prev swiper-button-white\" role=\"button\"><\/a><a class=\"wp-block-jetpack-slideshow_button-next swiper-button-next swiper-button-white\" role=\"button\"><\/a><a aria-label=\"Pause Slideshow\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_button-pause\" role=\"button\"><\/a><div class=\"wp-block-jetpack-slideshow_pagination swiper-pagination swiper-pagination-white\"><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KES\u00c4LEIRI 2010 ORBIITILA T\u00e4m\u00e4n vuoden kes\u00e4leiri oli yhdistelm\u00e4 liveboardia ja tukikohta mallia. Eli toimimme Kasn\u00e4sin satamasta ja olimme vain yhden y\u00f6n pois satamasta. L\u00e4hdimme aamuisin siin\u00e4 yhdeks\u00e4n ja kymmenen v\u00e4lill\u00e4. Illalla palasimme monesti aika my\u00f6h\u00e4\u00e4n. P\u00e4ivisin tehtiin kaksi dyykki\u00e4, vain sunnuntaina j\u00e4tettiin yhteen. Leirille oli ennakkoilmoittautunut jo mukavasti porukkaa ja [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47943,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-47936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-leirit"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/orbiitmerivoimat2.jpg?fit=713%2C475","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47936"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47965,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47936\/revisions\/47965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/47943"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}