{"id":49657,"date":"2021-07-31T12:32:30","date_gmt":"2021-07-31T09:32:30","guid":{"rendered":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/?p=49657"},"modified":"2021-07-31T12:40:47","modified_gmt":"2021-07-31T09:40:47","slug":"hylyn-etsintaa-toukokuu-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/?p=49657","title":{"rendered":"Hylyn etsint\u00e4\u00e4 toukokuu 2021"},"content":{"rendered":"\n<p>Kerran jo l\u00f6ydetyt ja unohdetut hylyt Tammisaari Hanko alueella<br>Meill\u00e4 on paljon hylkyj\u00e4 Suomessa. Jopa niin paljon, ett\u00e4 jotkut suurella vaivalla l\u00f6ydetyt on ajansaatossa p\u00e4\u00e4tyneet p\u00f6lyttym\u00e4\u00e4n arkistojen k\u00e4tk\u00f6ihin. Onneksi osa n\u00e4ist\u00e4 arkistosta on kerhomme tai j\u00e4seniemme kansioissa. \u000bViime loskaleirill\u00e4 2020 p\u00e4\u00e4timme alkaa tutkia n\u00e4it\u00e4, jo kerran l\u00f6ydettyj\u00e4. L\u00f6ysimmekin heti siipirataan (Mologna) vierest\u00e4 monesti etsim\u00e4mme toisen hylyn. Moksi 1 (H), kaunis pieni purjelaiva, aika lailla keskell\u00e4 v\u00e4yl\u00e4\u00e4. T\u00e4st\u00e4 my\u00f6s videota loskaleiri sivuilla. \u000bSeuraavaksi tuulen ollessa kova saimme vihjeen Glosk\u00e4rin (H) suojaisasta hylyst\u00e4. Matalalle hajonnut puinen purjelaiva. Sielt\u00e4 l\u00f6ytyy viel\u00e4 kaikenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4 tavaraa, kuten neitsyit\u00e4 ja per\u00e4sin. Siin\u00e4 olikin mukava saldo parille p\u00e4iv\u00e4lle. P\u00e4\u00e4timme jatkaa kev\u00e4\u00e4mm\u00e4ll\u00e4.<br>Talven aikana yhdistelimme kansioista l\u00f6ytyneit\u00e4, hylyt netin ja museon tietoja yhteen. N\u00e4ist\u00e4 saimmekin kuvan mit\u00e4 kannattaisi k\u00e4yd\u00e4 katsomassa.<br>Toukokuussa 2021 sitten p\u00e4\u00e4timme k\u00e4yd\u00e4 katsomassa muutamaa kohdetta. \u000b\u000bEnsimm\u00e4isen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 aloitimme H\u00e4st\u00f6n etel\u00e4puolella. T\u00e4st\u00e4 ei tietoa muualla kuin meid\u00e4n papereissamme. Kaikumme kertoi, ett\u00e4 jotain alhaalla on. K\u00e4vimme tekem\u00e4ss\u00e4 tarkistus sukelluksen. Puutavaraa oli jonkin verran, muttei emme pystyneet vahvistamaan aluksesta irronneeksi. Oletus, puutavarakuljetuksesta uponneiksi. Kannattaa varmasti k\u00e4yd\u00e4 toisenkin kerran, jos vaikka l\u00f6ytyisi lis\u00e4\u00e4 puutavaraa.\u000bSen j\u00e4lkeen Ek\u00f6n kupeeseen tarkastamaan. Ek\u00f6 ymp\u00e4rill\u00e4 on useita uponneita\/upotettuja hylkyj\u00e4. \u000bEk\u00f6 1 (H), kaaret n\u00e4kyy pinnalle. Ek\u00f6 2(H), saatiin selv\u00e4 kaiku. On muutamassa metriss\u00e4 lev\u00e4ll\u00e4\u00e4n pohjassa. Ja sitten mentiin vinkin per\u00e4ss\u00e4 Ek\u00f6n toiselle puolen ja siell\u00e4 l\u00f6ytyi n 4-7m yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa oleva iso puinen purjelaiva. L\u00f6ytyy ankkuripeli\u00e4 ja keitti\u00f6n j\u00e4mi\u00e4 jne. Mahdollista rahtiakin on. Nimesimme t\u00e4m\u00e4n Fisu 1.\u000b<br>Seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 oli Aspharun ymp\u00e4rist\u00f6 vuorossa. Etsimme pohjoispuolella kahta hylky\u00e4 S\u00f6derkloppenia (H) ja vain papereissamme olevaa, viel\u00e4 nime\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4. Kumpikaan ei suostuneet viel\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4ytym\u00e4\u00e4n meille. Uskomme kyll\u00e4 niiden siell\u00e4 olevan.\u000bJatkoimme Aspharun etel\u00e4puolelle. T\u00e4m\u00e4 kohde merkattu vain meid\u00e4n karttoihimme. J\u00e4lleen ei meinaa l\u00f6yty\u00e4 mit\u00e4\u00e4n. Etsinn\u00e4n lomassa huomaamme alueella kumminkin poijun. Kaiutamme sen ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4. Saamme selv\u00e4n pitk\u00e4n esineen muodot, mutta hylky\u00e4 ei n\u00e4y. Tarkastussukellus kertoi, ett\u00e4 poiju kiinni pitk\u00e4ss\u00e4 puisessa osassa. Yritimme viel\u00e4 kaiuttaa lis\u00e4\u00e4. Mutta emme saa parempaa kuvaa. Eli j\u00e4i hieman ep\u00e4selv\u00e4ksi miksi poiju kiinni \u201dosassa\u201d. Oliko irronnut jostain suuremmasta kokonaisuudesta??<br>Kolmantena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 nousikin tuuli (30m\/s puuskissa id\u00e4st\u00e4) eli p\u00e4iv\u00e4 meni kotiinl\u00e4hd\u00f6n merkeiss\u00e4.<br>Selvitett\u00e4v\u00e4\u00e4 j\u00e4i viel\u00e4 paljon muitakin kohteita. Joten hommaa t\u00e4ytyy jatkaa. Homma vaatii paljon k\u00e4rsiv\u00e4llisyytt\u00e4, eik\u00e4 parempi kaikukaan haittaisi<br>(H) l\u00f6ytyy Hylyt. net<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"hylyn etsint\u00e4\u00e4 2021 kev\u00e4t 0rg mpeg\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-j_yo77BhSc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kerran jo l\u00f6ydetyt ja unohdetut hylyt Tammisaari Hanko alueellaMeill\u00e4 on paljon hylkyj\u00e4 Suomessa. Jopa niin paljon, ett\u00e4 jotkut suurella vaivalla l\u00f6ydetyt on ajansaatossa p\u00e4\u00e4tyneet p\u00f6lyttym\u00e4\u00e4n arkistojen k\u00e4tk\u00f6ihin. Onneksi osa n\u00e4ist\u00e4 arkistosta on kerhomme tai j\u00e4seniemme kansioissa. \u000bViime loskaleirill\u00e4 2020 p\u00e4\u00e4timme alkaa tutkia n\u00e4it\u00e4, jo kerran l\u00f6ydettyj\u00e4. L\u00f6ysimmekin heti siipirataan (Mologna) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49658,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-49657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-matkat"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Fisu-1-kaiku.jpg?fit=484%2C467","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49657"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49660,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49657\/revisions\/49660"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/49658"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}