{"id":49788,"date":"2022-08-22T21:10:24","date_gmt":"2022-08-22T18:10:24","guid":{"rendered":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/?p=49788"},"modified":"2022-08-22T21:11:06","modified_gmt":"2022-08-22T18:11:06","slug":"kesaleiri-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/?p=49788","title":{"rendered":"Kes\u00e4leiri 2022"},"content":{"rendered":"\n<p>Kes\u00e4leiri j\u00e4rjestettiin t\u00e4n\u00e4 vuonna Ruotsin l\u00e4nsirannikolla Sm\u00f6geniss\u00e4. Leiri pidettiin perinteen mukaisesti viikolla 28, t\u00e4n\u00e4 vuonna 11. -16- 7. 2022. Leirille osallistui kuusi sukeltajaa. Viisi Merisukeltajista ja yksi Finnairin sukeltajista. Matka taitettiin kahdella autolla joihin sukeltajien varusteet sopivat mallikkaasti. L\u00e4hdimme liikkeelle Helsingist\u00e4 Vikingin lautalla lauantainan 9.7. klo 18.10. Perill\u00e4 Tukholmassa oltiin sunnuntaina aamukymmnelt\u00e4, mist\u00e4 jatkettiin rattia v\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 Ruotsin halki. Menomatkalla kiersimme V\u00e4nner j\u00e4rven pohjoispuolista \u201cmaisema\u201dreitti\u00e4 pitkin G\u00f6teborgin pohjoispuolella sijaitsevaan Sm\u00f6genin sukelluskeskukseen. Viimeiset 50 kilometri\u00e4 rannikkoa l\u00e4hestytt\u00e4ess\u00e4 maisemat muuttuiva koko ajan karummiksi ja Sm\u00f6geniin p\u00e4\u00e4sty\u00e4mme ymp\u00e4rist\u00f6 oli l\u00e4hes puutonta kalliota. Matkaa kertyi reilut 500 km ja illansuussa p\u00e4\u00e4simme purkamaan autot sukelluskeskuksella.<\/p>\n\n\n\n<p>Meid\u00e4t kirjattiin sis\u00e4\u00e4n ja paikan vet\u00e4j\u00e4 Lena esitteli meille majoitus- ruokailu sek\u00e4 muut huoltotilat. Meille oli varattu yksi kuuden hengen huone, mutta Katja sai neuvoteltua lis\u00e4ksi toisen samankokoisen naapurihuoneen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6mme koska siin\u00e4 ei ollut sill\u00e4 hetkell\u00e4 asukkaita. Saimme pit\u00e4\u00e4 huoneen torstaihin saakka. Viimeiset kaksi y\u00f6t\u00e4 olivatkin sitten v\u00e4h\u00e4n hankalampia. S\u00e4ngyt kyll\u00e4 olivat tilavia (jopa kahdelle), mutta ilma meinasi loppua kuudelta nukkujalta. Ovea oli pidett\u00e4v\u00e4 raollaan l\u00e4pi y\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Maanantai \u2013 Leiri alkaa<\/h4>\n\n\n\n<p>Sukelluskeskus on rakennettu jyrkk\u00e4rantaisen kallion suojaamaan lahteen, miss\u00e4 on aikaisemmin sijainnut kalastajien dieselasema. Lahden pohjukka on sen verran syv\u00e4, ett\u00e4 sukeltamaan p\u00e4\u00e4see suoraan k\u00e4velem\u00e4ll\u00e4 laiturille pukeutumis-ja pullojen t\u00e4ytt\u00f6paikalta. Ensimm\u00e4iset sukellukset tehtiinkin rantasukelluksina seuraten vasemmanpuoleista pystysuoraa kalliosein\u00e4\u00e4 5- 10 m syvyydess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Sukeltamaan sai menn\u00e4 omaan tahtiin aamiaisen (8.00 alkaen) sulattelun j\u00e4lkeen. Touho ja Markus ehtiv\u00e4t seurata kalliosein\u00e4m\u00e4\u00e4 pidemm\u00e4llekin. Noin 20 minuutin sukelluksen j\u00e4lkeen rinne syvenee ja pohjalta paljastuu posliiniastioiden ja pullojen kaatopaikka. Sirpalaeet toimivat rapujen koloina ja niit\u00e4 n\u00e4kyikin paikalla useita eri lajeja ja eri kokoja. Suurimmat taskuravut olivat teelautasen kokoisia. Kaatopaikan alkuper\u00e4\u00e4 eiv\u00e4t sukelluskeskuksessa osanneet kertoa, mutta arvelivat sen liittyv\u00e4n dieselaseman toimintaan. Alueelta on ker\u00e4tty pois mm. kymmeni\u00e4 akkuja sek\u00e4 pohjaaan j\u00e4\u00e4neit\u00e4 rapumertoja.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Yll\u00e4tys iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4<\/h4>\n\n\n\n<p>Iltap\u00e4ivien sukellukselle on mahdollista varata venekyyti. Normaalisti venekyyti l\u00e4htee klo 13.00 ja aikataulua ei voi muuttaa. &nbsp;T\u00e4t\u00e4 hiukan kritisoimme sill\u00e4 aamusukelluksen ja 11.30 tarjoiltavan lounaan j\u00e4lkeen ei j\u00e4\u00e4 kovin paljon aikaa valmistatutumiseen. Lounas oli yhten\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 puoli tuntia my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 ja silloin saimme vartin lis\u00e4\u00e4 l\u00e4ht\u00f6aikaan. Lounas valmistettiin paikanp\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja se oli kyll\u00e4 aina laadultaan hyv\u00e4\u00e4 ja maukasta, mutta ruokailijoita oli v\u00e4lill\u00e4 niin paljon ett\u00e4 annoskoko j\u00e4i pieneksi. Maukkaan lounaan valmisti meille Victor.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Maanantain l\u00e4ht\u00f6 oli poikkeuskselliseti klo 15.00 joten aikaa meill\u00e4 oli riitt\u00e4v\u00e4sti, mutta !<\/p>\n\n\n\n<p>Ruotsissa sukelluspullojen katsastusv\u00e4li on viisi vuotta, kun se Suomessa on kymmenen vuotta. Meid\u00e4n kolmen sukeltajan pullot oli leimattu yli 5 vuotta sitten ja heid\u00e4n pullojaan ei suostuttu t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n. Yritimme neuvotella ett\u00e4 voimme suorittaa t\u00e4yt\u00f6n itse, mutta se ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ollut mahdollista. &nbsp;Sukelluskeskuksesta l\u00f6ytyi onneksi kolmet korvaavat tuplapullot. Asia saatiin korjattua, mutta se hiukan harmitti ett\u00e4 t\u00e4st\u00e4 ei ollut etuk\u00e4teistietoa ja laitevuokrasta koitui lis\u00e4kustannuksia.<\/p>\n\n\n\n<p>Veneess\u00e4 piti olla tasan klo 15.00 sukellusvarusteet puettuna. Ennen veneeseen menoa ei pidetty mit\u00e4\u00e4n briiffi\u00e4 kohteesta vaan ilmoitettiin, ett\u00e4 se pidet\u00e4\u00e4n kohteessa. Sen sijaan pidettiin yleinen turvaohjekoulutus parin katoamisen varalta sek\u00e4 ohjeistettiin poijun k\u00e4yt\u00f6st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Kohde oli l\u00e4heinen noin puolen mailin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oleva kahden saaren v\u00e4linen salmi. Ohjeistettiin seuraamaan rinnett\u00e4 noin 30 minuuttia syvyydess\u00e4 20-30m ja sitten takaisin noin 10 min ja poiju yl\u00f6s.&nbsp; Dive masteria tai muuta ohjaajaa ei l\u00e4htenyt mukaan. Menimme omissa pareissamme.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4kyvyys t\u00e4\u00e4ll\u00e4 oli hyv\u00e4 5-8 m. Ensimm\u00e4inen hiekkapenkka oli noin 20m syvyydess\u00e4. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 oli kallionkoloissa isompia taskurapuja (lautasen kokoisisa) sek\u00e4 ainakin yksi pelottavan kokoinen hummeri. Pintaantuminen sujui suunnitelman mukaan poiju laukaisemalla. Vene peruutti hakemaan kun pari oli pinnalla.<\/p>\n\n\n\n<p>Veneess\u00e4 oli hankalan kapea laita niin, ett\u00e4 siin\u00e4 pullot sel\u00e4ss\u00e4 istuessa ei takapuolelle riitt\u00e4nyt tukea. Lis\u00e4ksi kun vene oli t\u00e4yteen lastattu 11 sukeltajalla se kynti vett\u00e4 keula syv\u00e4ll\u00e4 ja oli silminn\u00e4hden hankala ohjattava.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Iltaohjelma<\/h4>\n\n\n\n<p>Sitten olikin iltaohjeman vuoro. Keskuksen sauna oli k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 aina haluttaessa ennakkoilmoituksen mukaan. Ulkona oli my\u00f6s l\u00e4mmin poreallas, jonne sai pulahtaa halutessaan.<\/p>\n\n\n\n<p>Hankimme matkan varrelta hiiligrillin siin\u00e4 toivossa ett\u00e4 virvel\u00f6id\u00e4\u00e4n tai harppunoidaan kalaa grillattavaksi. Virvel\u00f6inti osoittautui ajanhukaksi kun varmatkaan sy\u00f6tit eiv\u00e4t her\u00e4tt\u00e4neet mink\u00e4\u00e4nlaista mielenkiintoa paikallisissa kaloissa. Harppunointi osoittautui m\u00e4\u00e4r\u00e4ysten vastaiseksi, sill\u00e4 Ruotsissa vedest\u00e4 ei saa sukeltamalla tuoda mit\u00e4\u00e4n merenel\u00e4vi\u00e4. Ravut, hummerit ja simpukat on j\u00e4tett\u00e4v\u00e4 kalastajien ker\u00e4ilt\u00e4viksi. T\u00e4ytyi siis hakea grilliin t\u00e4ytett\u00e4 paikallisesta ICA:sta. Makkaraa ja muuta kes\u00e4vihannesta.\u00a0 Rapuja ja simpukoita myyd\u00e4\u00e4n Sm\u00f6genin rantakadulla ja sielt\u00e4 haimme makkaran jatkeeksi tuoreita merenel\u00e4vi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Sm\u00f6genin ranta oli t\u00e4ynn\u00e4 purje- ja moottoriveneit\u00e4 Ruotsista, Tanskasta, Saksasta ja Norjasta. Yht\u00e4\u00e4n Suomen lippua en l\u00f6yt\u00e4nyt. Sm\u00f6gen yhdess\u00e4 l\u00e4heisen Kungsholmenin kanssa on turistien t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4 kes\u00e4kaupunki. Ravintoloita, matkamuisto- ja vaatekauppoja on vieri vieress\u00e4. Ravintoloiden hintataso on varsin kohtuullinen. Kala- ja \u00e4yri\u00e4isannokset ovat tuoreita ja herkullisia.<\/p>\n\n\n\n<p>Leiri sujui torstaihin saakka suunnilleen samoja latuja. Silloin ilmoitettiin ett\u00e4 vene on rikki, eik\u00e4 iltasukellusta veneelt\u00e4 voi tehd\u00e4 ainakaan torstaina. L\u00e4hdimme selvitt\u00e4m\u00e4\u00e4n muita kohteita joita olisi kohtuullisella et\u00e4isyydell\u00e4 Sm\u00f6genist\u00e4. Sukelluskeskuksen Lovisa ehdotti kahta kohdetta Gullmarsfjordenin vuonosta. Kohteeseen on 50km matka maisemallisesti hienoa tiet\u00e4 pitkin. Lis\u00e4ksi vuono t\u00e4ytyy ylitt\u00e4\u00e4 lossilla. Vuono on syvimmill\u00e4\u00e4n 120m , mutta n\u00e4ht\u00e4v\u00e4\u00e4 l\u00f6ytyy jo 20-30 m syvyydest\u00e4. P\u00e4\u00e4timme suorittaa perjantain sukellukset siell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Torstai iltana j\u00e4timme grillin kylm\u00e4ksi ja menimme Sm\u00f6genin rantakadulle sy\u00f6m\u00e4\u00e4n. Mahtavan kokoiset katkarapuleiv\u00e4t huuhdeltiin hyv\u00e4ll\u00e4 oluella ja painuttiin nukkumaan !<\/p>\n\n\n\n<p>Perjantaina aamiaisen j\u00e4lkeen matkaan ja perill\u00e4 oltiin pikku harhailujen j\u00e4lkeen 10 maissa.<\/p>\n\n\n\n<p>Ensimm\u00e4inen kohde Fossen Camping on leirint\u00e4alue, jossa on p\u00e4\u00e4asiassa kiinteill\u00e4 paikoilla asuntovaunuja aidatuilla pikku pihoilla. Sis\u00e4\u00e4np\u00e4\u00e4sy maksoi kuudelta sukeltajalta yhteens\u00e4 20\u20ac. Alueen uimarannan vieress\u00e4 on WC:t sek\u00e4 telineet sukellusvarusteiden pukemista varten. Veteen menn\u00e4\u00e4n hitaasti syvenev\u00e4\u00e4 hiekkapohjaista rantaa pitkin. Sukelletaan oikeanpuoleista kalliorinnett\u00e4 seuraamaalla itse haluamallaan syvyydell\u00e4. Vuonossa on joista per\u00e4isin olevaa makeaa vett\u00e4 pinnalla ja alempana merivett\u00e4. Harppauskerroksessa n\u00e4kyvyys on hetken aikaa huono. Pohjael\u00e4imist\u00f6 on erilainen kuin Sm\u00f6geniss\u00e4. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 pohjan hiekka on hienompaa. Ravut, kampelat ja muut pohjael\u00e4imet piiloutuvat hienoon hiekkaan. Taskurapuja n\u00e4kyi my\u00f6s kallion halkeamisssa. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 on mahdollista n\u00e4hd\u00e4 rauskuja sek\u00e4 possuhai (Pig Shark). Kumpikaan ei osunut meid\u00e4n kohdalle.<\/p>\n\n\n\n<p>Sukelluksen j\u00e4lkeen l\u00e4hdettiin etsim\u00e4\u00e4n pullojen t\u00e4ytt\u00f6paikkaa sek\u00e4 lounasta. Team Paulsen (+463179986549) L\u00f6ytyi sopivan et\u00e4isyyden p\u00e4\u00e4st\u00e4 samalta puolelta vuonoa. Pullot t\u00e4yttyiv\u00e4t eritt\u00e4in nopeasti v\u00e4litankeista puristetun tekniikan avulla. Lounaspaikkaakaan ei tarvinnut pitk\u00e4lt\u00e4 etsi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Toinen kohde Jordfalls Hamn ei poikennut kovinkaan paljon Fossenista. Itse asiassa sukellettiin samaa jyrk\u00e4nnett\u00e4, mutta nyt eri suunnaasta. Jordfallsissa oli my\u00f6s WC k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ja sen lis\u00e4ksi makean veden vesiletku sukellusvarusteiden huuhtelua varten. Sukellusta varten piti varata ja maksaa autopaikka nettisovelluksen avulla. Onneksi mukana oli n\u00f6rtteilyn taitavia sukeltajia ja varaus saatiin hoidettua. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 ranta oli viel\u00e4 loivempi kuin Fossenissa. Kahlattavaa oli ainakin 50m jonka j\u00e4lkeen vesi ulottui polviin ja p\u00e4\u00e4si polskimaan. Kahden sukelluksen j\u00e4lkeen p\u00e4iv\u00e4 olikin pulkassa ja palattiin Sm\u00f6geniin pakkaamaan kotiinl\u00e4ht\u00f6\u00e4 varten.<\/p>\n\n\n\n<p>Lauantaina 6.00 her\u00e4tys ja aamiaisen j\u00e4lkeen kohti Tukholmaa. T\u00e4ll\u00e4 kertaa V\u00e4nnernin etel\u00e4puolista reitti\u00e4, jonka kuvittelimme olevan yhten\u00e4ist\u00e4 moottoriteit\u00e4 Tukholman ja G\u00f6teborgin v\u00e4lill\u00e4. Ei ollut motaria, mutta hyv\u00e4\u00e4 ja joutuisaa tiet\u00e4 kuitenkin. Taas pikku harhailut Tukholmassa ja olimme laivarannsassa aikataulun mukaisesti klo 15.00<\/p>\n\n\n\n<p>Kello 20.00 paikallista aikaa kokoonnuimme A\u00b4la carte ravintolaan p\u00e4\u00e4t\u00f6sillalliselle. P\u00f6yd\u00e4ss\u00e4 oli tietysti meren herkkuja sek\u00e4 monenlaista palanpainiketta.<\/p>\n\n\n\n<p>llan antimista j\u00e4i hyv\u00e4 maku niinkuin koko reissusta. Pienist\u00e4 vastaoink\u00e4ymisist\u00e4 huolimatta leiri saatiin viety\u00e4 l\u00e4pi.<\/p>\n\n\n\n<p>Sm\u00f6gen plussat:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>varusteiden pukeminen ja huolto oli j\u00e4rjestetty hyvin<\/li><li>sauna ja poreallas<\/li><li>rantadyykkien helppous<\/li><li>hyv\u00e4 kotiruoka lounaalla<\/li><li>hyv\u00e4t mahdollisuudet omatoimiseen illanviettoon<\/li><li>hintatason edullisuus rantaravintoloissa<\/li><li>n\u00e4kyvyys sukelluksilla<\/li><li>monipuoliset harrastumahdollisuudet (melonta, kalliokiipeily, luotojuoksu)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Sm\u00f6gen miinukset:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>majoitustilojen ilmastointi<\/li><li>sukelluskohteiden samankaltaisuus<\/li><li>vene ja henkil\u00f6kunnan toiminta veneess\u00e4<\/li><li>joustamaton veneaikataulu<\/li><li>aina tuulee<\/li><li>osa henkil\u00f6kunnasta kovin kokematonta<\/li><li><a href=\"http:\/\/www.smogenfyk.se\/\">www.smogenfyk.se<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/www.teampaulsen.se\/\">www.teampaulsen.se<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/www.fossencamping.se\/\">www.fossencamping.se<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/www.jordfallshamn.se\/sv\/boka\">www.jordfallshamn.se\/sv\/boka<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-jetpack-slideshow aligncenter\" data-effect=\"slide\"><div class=\"wp-block-jetpack-slideshow_container swiper-container\"><ul class=\"wp-block-jetpack-slideshow_swiper-wrapper swiper-wrapper\"><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"602\" height=\"602\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-49789\" data-id=\"49789\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture1.jpg?resize=602%2C602\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture1.jpg?w=602 602w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture1.jpg?resize=300%2C300 300w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture1.jpg?resize=150%2C150 150w\" sizes=\"(max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"503\" height=\"378\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-49790\" data-id=\"49790\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture2.jpg?resize=503%2C378\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture2.jpg?w=503 503w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture2.jpg?resize=300%2C225 300w\" sizes=\"(max-width: 503px) 100vw, 503px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"501\" height=\"376\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-49791\" data-id=\"49791\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture3.jpg?resize=501%2C376\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture3.jpg?w=501 501w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture3.jpg?resize=300%2C225 300w\" sizes=\"(max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"602\" height=\"562\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-49792\" data-id=\"49792\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture4.jpg?resize=602%2C562\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture4.jpg?w=602 602w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture4.jpg?resize=300%2C280 300w\" sizes=\"(max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"602\" height=\"451\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-49793\" data-id=\"49793\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture5.jpg?resize=602%2C451\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture5.jpg?w=602 602w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture5.jpg?resize=300%2C225 300w\" sizes=\"(max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"589\" height=\"442\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-49794\" data-id=\"49794\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture6.jpg?resize=589%2C442\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture6.jpg?w=589 589w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture6.jpg?resize=300%2C225 300w\" sizes=\"(max-width: 589px) 100vw, 589px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"602\" height=\"451\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-49795\" data-id=\"49795\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture7.jpg?resize=602%2C451\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture7.jpg?w=602 602w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture7.jpg?resize=300%2C225 300w\" sizes=\"(max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"310\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-49796\" data-id=\"49796\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture8.png?resize=750%2C310\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture8.png?w=752 752w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture8.png?resize=300%2C124 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><a class=\"wp-block-jetpack-slideshow_button-prev swiper-button-prev swiper-button-white\" role=\"button\"><\/a><a class=\"wp-block-jetpack-slideshow_button-next swiper-button-next swiper-button-white\" role=\"button\"><\/a><a aria-label=\"Pause Slideshow\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_button-pause\" role=\"button\"><\/a><div class=\"wp-block-jetpack-slideshow_pagination swiper-pagination swiper-pagination-white\"><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kes\u00e4leiri j\u00e4rjestettiin t\u00e4n\u00e4 vuonna Ruotsin l\u00e4nsirannikolla Sm\u00f6geniss\u00e4. Leiri pidettiin perinteen mukaisesti viikolla 28, t\u00e4n\u00e4 vuonna 11. -16- 7. 2022. Leirille osallistui kuusi sukeltajaa. Viisi Merisukeltajista ja yksi Finnairin sukeltajista. Matka taitettiin kahdella autolla joihin sukeltajien varusteet sopivat mallikkaasti. L\u00e4hdimme liikkeelle Helsingist\u00e4 Vikingin lautalla lauantainan 9.7. klo 18.10. Perill\u00e4 Tukholmassa oltiin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49789,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-49788","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-leirit"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Picture1.jpg?fit=602%2C602","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49788"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49788\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49797,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49788\/revisions\/49797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/49789"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}