{"id":569,"date":"1998-09-06T23:31:32","date_gmt":"1998-09-06T20:31:32","guid":{"rendered":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/?p=569"},"modified":"2020-11-03T16:18:46","modified_gmt":"2020-11-03T14:18:46","slug":"syysleiri-1998","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/?p=569","title":{"rendered":"Syysleiri 1998"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_999\" style=\"width: 353px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/?attachment_id=999\" rel=\"attachment wp-att-999\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-999\" class=\"size-full wp-image-999\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SYYSL5.jpg?resize=343%2C251\" alt=\"Tiina, Eila, Mari ja Susu Keulakuvan p\u00e4\u00e4ll\u00e4\" width=\"343\" height=\"251\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SYYSL5.jpg?w=343 343w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SYYSL5.jpg?resize=300%2C220 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 343px) 100vw, 343px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-999\" class=\"wp-caption-text\">Tiina, Eila, Mari ja Susu Keulakuvan p\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/p><\/div>\n<h1>Sukeltajien syysleiri Tammisaari Hanko alueella 29.8. &#8211; 6.9. 1998<\/h1>\n<p>J\u00e4lleen suunnistimme veneen nokan kohti Prediumin satamaan. Veneen\u00e4 oli j\u00e4lleen tuttu ja &#8221;turvallinen&#8221; Riia. Seh\u00e4n on parikymment\u00e4 metri\u00e4 pitk\u00e4 rauta-alus. Ison takakannen ja pois leikatun takakaiteen ansiosta se soveltuu hyvin sukellusk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<p>Muutakin kalustoa oli mukana riitt\u00e4v\u00e4sti. Barbara tietenkin apuveneen\u00e4 ja pari vesijetti\u00e4kin oli paikalla. Kompuroitakin oli pari kappaletta k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4n vuoden leirille olimme kutsuneet sukeltajia Kouvolan ja Porin kerhoista joiden luona vierailimme kes\u00e4n aikana. T\u00e4m\u00e4n takia olimme rukanneet leirin ohjelman hieman erilaisiksi kuin edellisin\u00e4 vuosina.<\/p>\n<p>Ensimm\u00e4isen\u00e4 viikonloppuna meit\u00e4 oli 22 henke\u00e4, joista kolme Kouvolasta. Lauantaina menimme <b>Eiralle<\/b> ja sielt\u00e4 Hangon l\u00e4helle <b>Gustavsj\u00e4rdiin<\/b>. Eirahan on 116,5 metri\u00e4 pitk\u00e4 rahtialus, joka upposi pohjakosketuksen j\u00e4lkeisess\u00e4 hinauksessa oikeinp\u00e4in n.45m syvyyteen vuonna 1969. Prykan p\u00e4\u00e4llekin on n.30m, eli v\u00e4h\u00e4n vaativampi hylky. Mutta kaikki tykk\u00e4siv\u00e4t. Gustavsj\u00e4rdill\u00e4 oli tykki (vaikea tunnistaa) ja komeita lohkareita. Poma ja allekirjoittanut poistuivat Eiralta jetill\u00e4 jopa 50 solmun nopeudella (mahtavaa), hakemaan autoja Hankoon. Y\u00f6ksi osa palasi Prediumiin, osan j\u00e4\u00e4dess\u00e4 veneeseen tutustuen Hangon y\u00f6el\u00e4m\u00e4\u00e4n, paikalla olleiden mukaan se olikin vilkasta my\u00f6h\u00e4isest\u00e4 ajankohdasta huolimatta.<\/p>\n<p>Sunnuntaina p\u00e4\u00e4simmekin sitten kuuluisalle &#8221;Keulakuvalle&#8221;, allekirjoittaneen ensimm\u00e4inen kerta. Hylky oli varustettu kauniilla keulakuvalla, jonka rinnat kiilteliv\u00e4t muun vartalon ollessa simpukoiden peitossa (mik\u00e4 lienee syy&#8230;?). Hylyn oikea nimi on <b>Elisabeth Osborn<\/b>. Tyhj\u00e4n\u00e4 seilannut englantilainen puinen rahtialus upposi 1852, ollen nyky\u00e4\u00e4n noin 18m syvyydess\u00e4 oikeinp\u00e4in. Alus on l\u00f6ydetty 1985. Sukeltamiseen t\u00e4ytyy olla Merimuseon lupa.Sielt\u00e4 palasimme <b>Eggon<\/b> kautta Prediumiin. Eggo on uponnut 1921 n.33m syvyyteen oikealle kyljelleen. Laiva oli hiili lastissa saadessaan pohjakosketuksen. Pohjaa tutkittiin ja p\u00e4\u00e4tettiin siirt\u00e4\u00e4 &#8230;. Alus kumminkin upposi nopeasti, vieden seitsem\u00e4n miest\u00e4 pohjaan. Se on l\u00f6ydetty 1985. T\u00e4h\u00e4n hylkyyn on Finnairin sukeltajilla lupa nostaa tavaroita. Kouvolalaiset l\u00e4htiv\u00e4t kotiin monen meik\u00e4l\u00e4isen kanssa, ty\u00f6t kutsuivat. Koska paikalle j\u00e4i Eggon ja Eiran yst\u00e4vi\u00e4 sukelsimme viikon aikana molempiin hylkyihin mahdollisimman paljon. Saimme rauhassa tutkia molempia. Eggolta nostimme j\u00e4lleen kaikenlaista.Kapteenin tuolista hienoihin posliiniesineihin. Etsimme my\u00f6s jo sunnuntaina pudonnutta sukellus-tietokonetta, huonoin tuloksin. Kelit olivat koko ajan hyv\u00e4t, vain parantuen viikonloppua kohden.Viikonloppuna sukeltajien m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvoi viikosta j\u00e4lleen n.20 henkeen joista viisi oli Porista. Porilaiset tulivat perjantai iltana ja joutuivat heti juhlimaan kanssamme kipparimme syntt\u00e4reit\u00e4. N\u00e4ist\u00e4 on tullut jo leirille er\u00e4\u00e4nlainen ohjelmanumero, ja hauskaahan kaikilla oli.Lauantaina saimme nauttia kaksi hyv\u00e4\u00e4 dyykki\u00e4 Eiralla. Illalla p\u00e4\u00e4t\u00f6s juhlat pidettiin &#8221;Ingell\u00e4&#8221;. N\u00e4m\u00e4 jatkuivat my\u00f6h\u00e4\u00e4n, ja j\u00e4lleen oli hauskaa. Sunnuntai aamu olikin hieman rauhallisempi kuin muut aamut. Silti paatti starttasi aamu kymmenen j\u00e4lkeen viimeiselle sukellukselle, joka tehtiin tietenkin Eggolle. Saimme tarjota vieraille lempi hylkymme hyvien oppaiden kera. Kaikki tuntuivat tyytyv\u00e4isilt\u00e4 palatessamme rantaan. Kamat kasaan ja kotia kohti. Takana j\u00e4lleen yksi onnistunut leiri jolla k\u00e4vi enn\u00e4tys m\u00e4\u00e4r\u00e4 porukkaa.<\/p>\n<p>V\u00e4synyt mutta onnellinen leiril\u00e4inen J Riikonen<\/p>\n<p>PS. Kiitos viell\u00e4 Juhan porukalle kompuran lainasta, rikki menneen tilalle.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/?attachment_id=998\" rel=\"attachment wp-att-998\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-998\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SYYSL4.jpg?resize=235%2C174\" alt=\"SYYSL4\" width=\"235\" height=\"174\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/?attachment_id=1000\" rel=\"attachment wp-att-1000\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1000\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SYYSL6.jpg?resize=353%2C164\" alt=\"SYYSL6\" width=\"353\" height=\"164\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SYYSL6.jpg?w=353 353w, https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SYYSL6.jpg?resize=300%2C139 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 353px) 100vw, 353px\" \/><\/a><\/p>\n<blockquote>\n<p align=\"center\">Vas. Touho uittaa housujaan, oik. ruokahetki Riian kannella Juha,Touho, Joke, Stime, Arska, \u00d6stika. Molemmissa kuvissa esiintyy my\u00f6s meid\u00e4n kumppari Barbara 1:n<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sukeltajien syysleiri Tammisaari Hanko alueella 29.8. &#8211; 6.9. 1998 J\u00e4lleen suunnistimme veneen nokan kohti Prediumin satamaan. Veneen\u00e4 oli j\u00e4lleen tuttu ja &#8221;turvallinen&#8221; Riia. Seh\u00e4n on parikymment\u00e4 metri\u00e4 pitk\u00e4 rauta-alus. Ison takakannen ja pois leikatun takakaiteen ansiosta se soveltuu hyvin sukellusk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Muutakin kalustoa oli mukana riitt\u00e4v\u00e4sti. Barbara tietenkin apuveneen\u00e4 ja pari [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1000,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-leirit"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/finnairinsukeltajat.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/SYYSL6.jpg?fit=353%2C164","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=569"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47847,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/569\/revisions\/47847"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1000"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/finnairinsukeltajat.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}