Ms Coolaroo ajoi lokakuussa 1961 täydellä vauhdilla karille Helsingin edustalla ja upposi hiljalleen vuosien saatossa useammassa osassa. Hylky on hajallaan oikeastaan kolmessa eri osassa: Keula, pääkone ja perä. Keula kappale on 20-25 metrin syvyydessä – tunnistettavissa, tosin voimakkaasti kallellaan. Aluksen massiivinen pääkone on 6 metrin syvyydessä, jonka läpi voi helposti sukeltaa. Aluksen perä on selvästi kauempana ja syvyyttä löytyy n.15 metriä. Perässä on sisätiloja, mm. WC, jossa on edelleen ehjää kaakelilattiaa tunnistettavissa. Alueella on paljon metalliromua. Näkyvyys on yleensä hyvä johtuen hiukan kauemmasta sijainnista ja pohjan laadusta, joka on soraa.
Arkistoistamme löytyy muutama kuva Coolarosta.
-
- Aarteemme on tietenkin kuva juuri ennen lopullista uppoamista, kun laivaa on jo purettu paljon
-
- Coolaron kone, noin 7m korkea. Männät, kiertokaget ka kampiakseli näkyvät vielä selvästi
-
- Moottorin läpi voi vaikka sukeltaa. Kiertokanki.
-
- Coolaron ankkurikoneisto